Zerstörer der Reibung.Zusatzstoff für Schmiermittel.

Es reduziert interne mechanische Verluste und schützt vor Verschleiß in Motoren, Maschinen und Mechanismen.

> nanoQIX - Dosierung 0.08 g pro 1 Liter Öl. Wählen Sie die Variante nach der Ölmenge in Litern.

>> 100% Nanopartikel-Konzentrat.

Das Produkt nanoQIX PolyVit besteht aus speziell synthetisierten nanodispersen Pulvern aus Siliziumdioxid, Aluminiumoxid und thermisch gespaltenem interkaliertem Graphit mit einer Partikelgröße von 20 Nanometern oder weniger und

• zur Verringerung der internen mechanischen Verluste und zum Schutz der Reibpaarungen vor Verschleiß in Maschinen und Mechanismen
• verändert die chemischen Eigenschaften von Schmierstoffen nicht
• weist die gleichen tribotechnischen Eigenschaften in Ölen und Polymerschmierstoffen auf
• hat eine hohe Reinigungswirkung: dieser Effekt tritt in den ersten Betriebsstunden von Motoren, Aggregaten und Mechanismen auf

Die folgenden Ergebnisse zeigen eine deutliche Reduzierung der Reibung in kinematischen Paaren von Motoren, Geräten, Getrieben, Einheiten und Mechanismen:

• Steigerung der Effizienz der behandelten Mechanismen um mindestens 12 %
• Verlängerung der Lebensdauer des Schmierstoffs um mindestens das Doppelte
• Verlängerung der Überholungsdauer um mindestens das Doppelte
• Verringerung der Schadstoffemissionen in die Atmosphäre um 25 bis 40 %
• Verringerung der Geräusche des Mechanismus
• Ausrichtung und Erhöhung der Kompression
• Erhöhung des Stromverbrauchs der behandelten Geräte um mehr als 12 %
• Die Wirkung von nanoQIX hält 50.000 km lang an

Nach dem Auftragen von nanoQIX auf die Mechanismen bildet sich ein stabiles mizellares System, und auf den Reibungsflächen entsteht eine stabile, lang anhaltende Antifriktions-Mehrschichtbeschichtung.Mizellen sind langzeitstabile Nanopartikel, Partikel aus miteinander nicht mischbaren Stoffen (Ultra-/Nano-/Dispersionspulver), die in Lösungen (Schmierstoffen) gebildet werden, die durch Mischen (Homogenisierung) von Stoffen und Bildung einer neuen Struktur in Schmierstoffen entstehen - mizellares (Cluster-)System. Eine mechanische Bewegung der Reibpaare setzt das System wieder in Gang.
	Erzeugung einer Antifriktionsschicht auf den Arbeitsflächen der Reibpaarungen: Beim Betrieb von Motoren, Geräten und deren Getrieben lagern sich Schmutz, Kohlenstoff und andere Ablagerungen auf den Oberflächen von Reibpaarungen ab. Nach dem Auftragen von nanoQIX auf das Schmiersystem beginnt der Prozess der aktiven Wechselwirkung der chemischen Partikel mit den Arbeitsflächen, der Reinigung und des Waschens. Schmutz, Kohlenstoffablagerungen und Verlackungen werden von den Arbeitsflächen der Reibpaarungen entfernt und durch Ölfilter abgeführt. Bei der mechanischen Arbeit im Schmiersystem bildet sich auf der Oberfläche der Reibpaarungen eine stabile und dauerhafte Mehrschicht-Antifriktionsschicht.
Mit den auf den Arbeitsflächen der Reibpaarungen gebildeten Antifriktionsschichten lassen sich auch ohne Schmiermittel erhebliche technische und wirtschaftliche Effekte erzielen.

Bei der Einbringung in die Schmiersysteme von Verbrennungsmotoren, Geräten, Aggregaten und Mechanismen bildet sich ein stabiles mizellares (Cluster-)System und auf den Arbeitsflächen eine lang anhaltende und poröse mehrschichtige Antifriktionsbeschichtung mit einer Dicke von 5 bis 7 Mikrometern, die eine hohe Abriebfestigkeit und dielektrische Eigenschaften aufweist und zu einer deutlichen Verringerung der elektrochemischen Korrosion und des Reibungskoeffizienten auf Werte von höchstens 0,0006μ beiträgt.

Die auf den Arbeitsflächen der Reibpaare gebildete Beschichtung ermöglicht es, auch bei fehlender Schmierung bedeutende technische und wirtschaftliche Effekte zu erzielen, da die Porosität der Beschichtung einen erheblichen Gehalt an Schmiermittelteilchen (Öle, Polymerschmierstoffe) auf den Arbeitsflächen der Reibpaare auf molekularer Ebene aufrechterhält. Die Beschichtung wird bei der Temperatur und dem Druck gebildet, die durch den mechanischen Betrieb der Reibpaare erzeugt werden.

Der nanoQIX-Gehalt bei Zugabe zu Schmierstoffen beträgt 0,08 g/L für Öle, und die signifikanten Makroeffekte bestätigen überzeugend die laufenden Veränderungen im Nanobereich.

Wenn nanoQIX in Schmiersysteme eingebracht wird, stabilisiert es nachweislich die Benetzung und Fließfähigkeit des Schmierstoffs, die Feuchtigkeits- und Frostbeständigkeit sowie die Festigkeitseigenschaften und wirkt darüber hinaus als Korrosionsschutzmittel.

Die Auswirkung des neuen qualitativen Verhaltens der Leistungseigenschaften von Polymerfetten in Lagern und hydraulischen Mechanismen, die Erhöhung ihrer rheologischen Eigenschaften in den Zonen des Kraftkontakts, wurde ebenfalls beobachtet.

Die Zusammensetzung von nanoQIX ändert seine Qualität bei Temperaturen von -60°C bis +900°C nicht.

Die Einführung von nanoQIX in die Mechanismen hat keine nachteiligen Auswirkungen auf diese und kann keine Fehlfunktionen und Ausfälle verursachen.

Die Anwendung ist einfach:

• Empfohlenes Verhältnis nanoQIXpulver beträgt 0,08 Gramm pro 1 Liter Öl.
• Stellen Sie sicher, dass der Einsatzort gut beleuchtet und völlig windstill ist.
• Bereiten Sie eine Suspension aus dem Pulver und dem Öl vor, das in dem zu bearbeitenden Motor oder Mechanismus verwendet wird. 50-100 ml Öl in ein Plastik- oder Glasgefäß gießen und nanoQIXpulver. Mit einem nicht-metallischen Stab 3-5 Minuten lang gründlich mischen.
• Gießen Sie die vorbereitete Suspension in den warmen Motor. Lassen Sie den Motor (Mechanismus) 5 Minuten lang im Leerlauf laufen. Nach der Anwendung im Automotor einen Warmlauf ohne schnelle Beschleunigung für 10 Minuten bei niedriger Motordrehzahl (2500/min) durchführen.

Anmeldung nanoQIXwird nach einem Öl- und Filterwechsel empfohlen. Die Wirkung hält bis zu 50 Jahre an.000 km. Einführung von Pulver nanoQIXin die Mechanismen nicht zu Fehlfunktionen oder Beeinträchtigungen führen. Pulver nanoQIXverändert die chemische Zusammensetzung von Schmierstoffen nicht und ist daher kein Zusatzstoff. Pulver nanoQIXist ein sicheres und nicht brennbares Produkt. Bei der Arbeit mit nanoQIXbeachten Sie die Gesundheits- und Sicherheitsvorschriften. Wenn das Produkt auf Ihre Haut gelangt, waschen Sie sie mit Wasser und Seife. Die technischen und wirtschaftlichen Parameter ändern sich bei Temperaturen von -60 °C bis +900 °C nicht. In trockenen, belüfteten Räumen in der Verpackung des Herstellers bei der für die Lagerung von Schmierstoffen angegebenen Lufttemperatur lagern.

Anwendung nanoQIX - Reduzierung von Motorgeräuschen

Gebrauchsanweisung:

• Empfohlenes Verhältnis nanoQIXpulver beträgt 0,08 Gramm pro 1 Liter Öl.
• Stellen Sie sicher, dass der Einsatzort gut beleuchtet und völlig windstill ist.
• Bereiten Sie eine Suspension aus dem Pulver und dem Öl vor, das in dem zu bearbeitenden Motor oder Mechanismus verwendet wird. 50-100 ml Öl in ein Plastik- oder Glasgefäß gießen und nanoQIXpulver. Mit einem nicht-metallischen Stab 3-5 Minuten lang gründlich mischen.
• Gießen Sie die vorbereitete Suspension in den warmen Motor. Lassen Sie den Motor (Mechanismus) 5 Minuten lang im Leerlauf laufen. Nach der Anwendung im Automotor einen Warmlauf ohne schnelle Beschleunigung für 10 Minuten bei niedriger Motordrehzahl (2500/min) durchführen.

Das Produkt "Polyvit-Schmiermittel", TU 0257-002-82039486-2010 EurAsEC staatliches Registrierungszertifikat Nr.RU.40.01.05.008.E.001737.06.11 von 02.06.11, Gutachten über die Einhaltung der einheitlichen hygienischen, epidemiologischen und sanitären Anforderungen, EurAsEC-, EU- und US-Vorschriften Nr. 095-05-EZ vom 18.5.11

ACHTUNG!

Anmeldung nanoQIXwird nach einem Öl- und Filterwechsel empfohlen. Die Wirkung hält bis zu 50 Jahre an.000 km. Einführung von Pulver nanoQIXin die Mechanismen nicht zu Fehlfunktionen oder Beeinträchtigungen führen. Pulver nanoQIXverändert die chemische Zusammensetzung von Schmierstoffen nicht und ist kein Zusatzstoff. Pulver nanoQIXist ein sicheres und nicht brennbares Produkt. Bei der Arbeit mit nanoQIXbeachten Sie die Gesundheits- und Sicherheitsvorschriften. Wenn das Produkt auf Ihre Haut gelangt, waschen Sie sie mit Wasser und Seife. Die technischen und wirtschaftlichen Parameter ändern sich bei Temperaturen von -60°C bis +900°C nicht. In trockenen, belüfteten Räumen in der Verpackung des Herstellers bei der für die Lagerung von Schmierstoffen angegebenen Lufttemperatur lagern.